怎样控制隧道窑焙烧过程中的“零压位”
作者:窑炉建设公司 发布时间:2021-07-05 16:09:49
烧结砖瓦产品的隧道窑焙烧,通常多选用正负压力实际操作制度,但还有生产厂家选用全负压力的操作流程。全负压力实际操作方法从热工原理上讲是不适宜倡导的。
实践经验证明,烧结砖瓦产品的隧道窑焙烧在制定其压力制度时,理应依据依据几方面的具体情况综合充分考虑。
1、低发热量燃料应选用大压力差集中烧成的压力制度。当燃料的发热量低时,要保持窑内应该有的温度,就要增加燃料使用量。
小压力差气流在窑内流动性速度过慢,不能确保窑内要求达到的温度。唯有促进气体流动速度,选用大压力差的压力制度,才可以确保高烧成温度及坯体的预热实际效果,此刻,零压位应处在烧成带的后部。
2、含内燃料较低的坯体,通常选用正负压力实际操作,并且压力差要小,此类具体情况下的零压位应在烧成带的前部。
但对内燃料很高,尤其是煤矸石等高热量或超热能坯体的焙烧,要有很大的压力差。
内燃料很高或者超内燃的坯体,除了坯体正常的烧成所需热能外,还有多余的热能,须将其快烧排出来,因此 要采用很大的压力。此刻,零压位应处在烧成带的后部。
3、在压力制度中,预热带很大负压力位置,很大负压力值及零压位对烧成过程影响到很大。
坯垛形式确定之后,预热带的很大负压力值就成为整个隧道窑焙烧内通风量大小的标志。当负压力小,抽力不够时,会出现上火快,底火慢,后火降温慢等问题。
明显影响到生产量,当负压力过大时,则会增加在烧成带的空气剩余指数,进而引起上火弱,顶端坯体欠烧,煤耗增加等缺点。所以,实际操作中要高度重视压力的操纵。
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